Dein Auto verdient Leute,die Autos wirklich lieben.
Bei uns landet dein Auto nicht am Fließband. Es landet bei Leuten, die abends noch diskutieren, welcher Vierzylinder am besten klingt – und genau die schrauben dann an deinem.
Fünf Sachen. Alle richtig.
Wir sind keine Kette, die alles ein bisschen kann. Wir machen das hier, seit wir denken können.
01 · Inspektion & Wartung
Angefangen hab ich mit 16 in der Scheune meines Vaters.
Damals ein alter Golf, kein Werkzeug, viel zu wenig Ahnung. Heute ein Meisterbetrieb mit drei Gesellen, die genauso ticken wie ich: Ein Auto ist erst fertig, wenn es läuft, wie es soll. Nicht wenn die Zeit abgelaufen ist.
Wir nehmen uns Zeit für die Diagnose, reden Klartext beim Angebot und rufen an, bevor irgendwas Ungeplantes passiert. Kein Kleingedrucktes, keine böse Überraschung an der Kasse.
Ein Auto lügt nicht. Man muss nur zuhören können.
Die meisten kommen über Empfehlung. Warum, steht hier.
Zwei Werkstätten haben den Fehler nicht gefunden und trotzdem kassiert. Hier war das Auto nach einem Vormittag fertig und der Fehler war ein Kabel für neun Euro. So ehrlich findest du selten.
Mein W124 war das Sorgenkind vom Vorbesitzer. Ich hab ihn hergebracht und ehrlich gesagt nicht mehr viel erwartet. Heute fährt er, als wäre er nie stehen geblieben. Die Jungs lieben, was sie tun, das merkt man.
Ich versteh von Autos nichts und hatte immer Angst, über den Tisch gezogen zu werden. Hier wurde mir alles erklärt, ohne dass ich mich dumm gefühlt hab. Der Preis am Ende war genau der vom Angebot.
Alles auf einen Blick
Kein Kleingedrucktes, keine versteckten Bedingungen. Nur das, was du wissen musst.
Dein Auto klingt komisch? Dann warte nicht, bis es teuer wird.
Ruf an oder komm vorbei. Kein Callcenter, keine Warteschleife – am Telefon ist einer, der selbst schraubt.